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博威模具：致勝新能源汽車(chē)，把握5G通訊機(jī)遇
摘要：名企訪談 CID名企訪談，由展會(huì)主辦方全國(guó)鑄造學(xué)會(huì)、紐倫堡會(huì)展中國(guó)、《壓鑄周刊》聯(lián)合推出，以CHINA DIECASTING 2019的特色展商為報(bào)道對(duì)象。 市場(chǎng)發(fā)展不斷變化，誰(shuí)能掌握市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律...
據(jù)了解，這兩款鑄件產(chǎn)品也將在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示，其中一款產(chǎn)品名稱為水冷新能源動(dòng)力控制器外殼，應(yīng)用于大巴車(chē)、公交車(chē)電控系統(tǒng)，該鑄件具有壽命長(zhǎng)、耐腐蝕、氣密性高等優(yōu)異性能。電控系統(tǒng)對(duì)壓鑄件尤其在底部散熱要求極高，采用攪拌摩擦焊工藝將水道和鑄件合二為一，最大程度的散熱保證了內(nèi)腔熱量釋放。
另外一款三合一新能源動(dòng)力控制器外殼，同樣應(yīng)用于大巴車(chē)、公交車(chē)電控系統(tǒng)，對(duì)鑄件的壽命、耐腐蝕、氣密性要求高。據(jù)郭義陽(yáng)先生介紹，此系列產(chǎn)品采用攪拌摩擦焊工藝生產(chǎn)，已在三年前得到應(yīng)用，因涉及客戶保密才于今年展出。
據(jù)悉，博威模具攪拌摩擦焊是指利用高速旋轉(zhuǎn)的焊具與工件摩擦產(chǎn)生的熱量使被焊材料局部塑性化，當(dāng)焊具沿著焊接界面向前移動(dòng)時(shí)，被塑性化的材料在焊具的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力作用下由焊具的前部流向后部，并在焊具的擠壓下形成致密的固相焊縫。
在談到今年的市場(chǎng)行情時(shí)，郭義陽(yáng)先生表示：“雖然今年的行業(yè)環(huán)境不容樂(lè)觀，但對(duì)于博威模具提早布局市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，公司發(fā)展良好，上半年保持穩(wěn)中有升，在新能源實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，通訊配件領(lǐng)域，博威也一直緊跟時(shí)代發(fā)展，從2G時(shí)代到5G時(shí)代，博威從未缺席，持續(xù)投入研發(fā)生產(chǎn)。在5G時(shí)代的大好環(huán)境下，博威開(kāi)發(fā)合作的多款5G系列機(jī)箱產(chǎn)品，接下來(lái)也將會(huì)在5G商用化中嶄露頭角。”
5G通訊機(jī)箱
寧波博威模具金屬制品有限公司創(chuàng)建于 1999 年，是一家集壓鑄模具設(shè)計(jì)制造、鋁鋅合金壓鑄、精密機(jī)械加工、表面處理為一體的股份制企業(yè)。業(yè)務(wù)主要生產(chǎn)制造 汽車(chē)配件、新能源汽配件、通信鑄鋁機(jī)箱、通信配件、安防配件、水泵配件等系列產(chǎn)品。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，博威模具現(xiàn)擁有兩大工廠。
博威模具大港一廠
博威模具春曉二廠：主要以模具制造為主，現(xiàn)擁有高速加工中心、臥室加工中心，中慢走絲線切割、數(shù)控電火花、合模機(jī)等諸多高端模具加工設(shè)備30 余臺(tái)，以及?？怂箍等鴺?biāo)，激光三維掃描儀等各類(lèi)檢測(cè)設(shè)備。年均產(chǎn) 300 付模具，博威二廠力求為壓鑄企業(yè)制造“長(zhǎng)壽命，低故障，易拆裝，高效率”的的大中型壓鑄模具。
